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走业新标准 铁路新标杆 中铁电气化局打造精品沪苏通

时间:2020-07-16 12:23 来源:甘肃全优商贸咨询 点击:141

“中铁电气化局在建设过程中真实贯彻实走了国铁集团挑出的各项请求,展现出了吾国高速铁路在新时代的新标准,表现了中国高铁活着界上的自夸,益的工艺工法要得到推广,全路要结构学习。”国铁集团副总工程师、建设部主任王峰在通西牵引变电所不悦目摩时表彰。

沪苏通铁路正线全长137.47公里,设计时速200公里,设南通西、张家港、常熟、太仓等9个车站,开通后,实现与盐通铁路、连盐铁路、青连铁路、青烟威铁路无缝对接。

中铁电气化局承建的沪苏通铁路接触网工程。

沪苏通铁路通西牵引变电所荣获中国铁路上海局集团“标准化雅致工地”称号。

中铁电气化局一公司始要负责全线的牵引供电、电力、防灾、四电房屋等建设义务。自入场施工以来,公司发扬“勇于跨越、谋求不凡”的企业精神,坚持“高标准建设沪苏通铁路、高质量打造精品工程”的建设理念,以“新标准”打造铁路建设“新标杆”。

为挑高变电所电缆敷设、接触网拉线安置等施工工艺,公司结相符互联网、云计算、BIM等新闻化技术,自立研发了二次电缆布放柔件,对电缆敷设路径智能规划;自立研发了自动化拉线预配平台,保证工艺同一,挑高施工效果;变电所室表场坪采用透水混凝土,美不悦目易维护,属国内始次。

沪苏通铁路牵引变电所BIM行使。

二维码技术交底。

沪宁城际公司党委书记、董事长王志平表彰,中铁电气化局仔细贯彻实走各项请求,同一了全线变电所建设标准,优化了多项施工工法,打造了新时代铁路建设的新标杆,创新了新工艺、竖立了新典型,关于我们展现出电气化局打造精品工程的‘硬核’实力。

2020年3月,中铁电气化局施工人员在沪通长江大桥进走接触网导线架设。

2020年3月,中铁电气化局施工人员在太仓站组立接触网支撑。

面对2020年新冠肺热疫情影响,项现在部积极答对,党工委结构开展“抗疫情、保添长”做事竞赛,取得了多个节点工程的胜利。7月1日11时28分,随着C3839次列车从南通西站徐徐驶出,标志着沪苏通铁路正式开通运营。

中国铁路上海局集团有限公司副总经理杨建中表彰中铁电气化局无愧为中国铁路建设的“国家队”,要总结工程建设过程中的益经验,当益上海局电气化走业的“领头羊”,引领走业发展。

2020年5月,动车检测车走驶在通沪铁路线上。

2020年7月1日,沪苏通铁路开通运营。

开通运营后,上海至南通的时间由正本3.5幼时压缩至1幼时6分钟,大大缩幼了上海与南通及苏北地区的时空距离,极大便利了沿线群多出走,有效的带动了上海中央城市向周圈辐射,对推动长江三角洲区域一体化发展,具有重要意义。同时,在新时代用新标准建设沪苏通铁路,为后续铁路建设竖立了新的标杆,将有效的挑高中国铁路建设集体程度。

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